1. Reducer hårdheden af polyurethan elastomer til polyurethan hjulkomponenter.
Polyurethan har en bred vifte af hårdhed, og hvis du ønsker at øge friktionen af hjulet, kan du vælge polyurethan materialer med lavere hårdhed til indkapsling under forudsætning af at opfylde belastningskravene. Deformationen af hjulkomponenter med lav hårdhed øges efter kompression, og kontaktarealet med kontaktfladen øges også, hvilket resulterer i en stigning i hjulkomponenternes friktionskraft.
2. Rulle- eller hårkur på polyurethanhjul.
Forøgelse af ruheden af hjuloverfladen kan give god friktion og forhindre glidning under brug. På nuværende tidspunkt er der forskellige måder at skabe mønstre eller hår på overfladen af hjulkomponenterne.
3. Forøg hjulets bredde for at øge dets direkte kontaktareal med kontaktfladen efter kompression.
Efter forøgelse af hjulbredden øges kontaktarealet mellem hjulet og kontaktfladen under brug, og friktionskraften øges også tilsvarende.
4. Øg den lodrette belastning på hjulene direkte (tryk på udstyr).
Ved at øge den direkte belastning af udstyret (nogle enheder, der bruger trykfjedre, kan øge fjedertrykket), øges den lodrette belastning, som hjulet modtager, og derved øger hjulets deformation og friktionskraften. (Denne metode er velegnet til situationer, hvor der er et stort overskud af hjulbelastning, og den kritiske ultimative belastning skal bruges med forsigtighed).
5. Vælg polyurethan-råmaterialer med høj vedhæftning mellem deres molekyler og kontaktflader for at lave færdige hjul.
Polyurethanmaterialer, som syntetiske materialer, har betydelige forskelle i deres fysiske og kemiske egenskaber. Vedhæftningen (spændingen) mellem forskellige materialer og kontaktfladen varierer også. Valg af det passende polyurethanmateriale kan effektivt øge friktionen af det færdige polyurethanhjul.
